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接管次数，即自动驾驶汽车出现了技术问题或安全问题，需要人类驾驶员接管汽车的情况。技术越好，脱离接触频率越低，接管干预次数越少。技术越差，脱离接触频率越高，接管干预次数越多。所以，可以看到28家提交了2018年接管数据的公司。Google兄弟公司Waymo毫无疑问排名第一，简直是别人家的孩子，平均每跑17846.8公里才需要人工接管一次，差不多是从首尔到开普敦直线距离的两倍，几乎是第二名——被通用收购的Cruise的2倍了。

在加州机车辆管理局（DMV）刚刚披露的这份年度报告中，达到披露标准的48家自动驾驶路测单位，技术实力一一曝光。谷歌系Waymo仍然排名第一且遥遥领先，通用旗下Cruise紧随其后，美国无人车明星创业公司Zoox排名第三。华人\中国无人车玩家Nuro、Pony.ai和百度，拿下了第四、第五和第七交椅。

2018年和2019年一季度，凯美特气分别实现营业收入5.05亿元、1.11亿元，同比增长17.81%、-3.4%；净利润分别为0.94亿元、0.17亿元，同比增长80.88%、-8.07%。责任编辑：马秋菊 SF186证券市场资深维权律师，北京德恒（宁波）律师事务所高级合伙人张志旺律师统计，自2018年年底康美药业（600518）被证监会立案调查始，今年上半年共有46家上市公司因涉嫌信息披露违规或涉嫌违反证券法律法规被证监会立案调查，具体企业名单如下：

半个月来，香港中文大学和理工大学被暴徒占领并大肆破坏、满目疮痍，理工大学内至今仍有几十人留守与警方对峙。如此情况下，反对派议员仍在呼吁政府开通安全通道让暴徒离开，与此同时，“你忍心睇住理大学生被屠杀？”、“有年轻人被人从楼上丢下，当场毙命”等一则又一则假新闻在网络上流传，更称“如果你不去理大‘营救’学生，他们就会被屠杀”……

记者注意到，4月3日，恒生电子就媒体所做的配资相关报道发布声明，恒生电子表示，目前恒生电子及控股子公司均未研发、销售任何配资软件；恒生电子将继续秉持“拥抱监管，稳妥创新”的宗旨，为金融机构提供合法合规的产品和服务。上述业内人士认为，HOMS系统的分仓业务本身的存在并非违法或违规，但HOMS系统为非法的配资平台提供了一片“沃土”。

目前，新疆各地大力普及冰雪运动，在阿勒泰、乌鲁木齐等地开设中小学生滑雪、滑冰课程。阿勒泰市开展了“雪都全民进雪场”活动，在冬季，中小学生每周都有一节滑雪课，上课地点就在滑雪场。史志强表示，这为新疆冰雪运动打下了更坚实的群众基础，有助于培养出更优秀的冰雪运动员，还将扩大新疆冰雪旅游的消费人群。