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在疫情之下美的集团前一段推出了重磅回购计划,拟于2020年2月25日至2021年2月21日期间,回购4000万股至8000万股本公司股票,回购价不超65元/股,回购总金额不超过人民币52亿元。若全额回购且按回购总金额上限和回购股份价格上限测算,预计可回购股份数量不超过8000万股,拟回购股份数量上限占公司总股本比例为1.14%。

当天,海军发布《人民海军 和平力量》宣传片为自己“庆生”,而细心的军迷们发现,国产055型驱逐舰首舰劈波斩浪试航的场景首次披露,而更令人激动人心的是,舰艏涂上了101的字样,这意味着,首艘055大驱舷号101得到了证实,如无意外,南昌这座中国革命英雄城会是它的舰名。

此前,恒大曾经尝试进军快消品行业,卖水面粮油等,但没有打开局面,后来逐渐剥离该业务,转而拓展文化旅游、健康养生以及高科技领域。一位恒大集团内部的员工向凤凰科技透露,恒大早在2014年便开始谋求在高科技产业的机会,先后成立了关于电动汽车、光伏、新能源等产业的研究小组。并且,被恒大集团以1500万年薪挖走的任泽平在成立恒大研究院后,还专门建立了一只团队负责汽车领域的研究。

加入组织部的第一天,大家就要去想,从梦想的自我驱动到事业的自我驱动,我怎么做得不一样。很多人都有这样的经历,跳到一个战场里要创造很多新东西,但今天很多同事还是在原来的战场上。多想想为什么这个事情如何因我而改变。我最怕阿里变成一个机器一样不断循环,我们的很多业务、很多事情,过去十几年已经在这么做了,如果今天还这么做,五年以后继续这么做,阿里肯定没有未来的。怎样变成一个真正的创造者,让阿里能够因为每个人的努力、因大家加在一起的努力而有所不同,这非常关键。

不过,牛胜福坦言,“特斯拉的路线是所有主机厂梦想的目标,未来硬件会越来越趋同,差异化的地方就是软件,这部分东西主机厂一定会掌握在自己手里”,而在这个趋势下,原先拥有完整技术方案的供应商需要与汽车主机厂在软件技术的掌控上展开博弈。传统汽车供应链中,整车车企业大部分只研发底盘和动力系统,部分车企会负责造型设计,其余零部件则由一级供应商集成,并向汽车企业提供成套方案,整车企业做好适配工作即可。

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