
镇民代表薛柏新出示手机里面一模一样的未爆弹,他说是2018年渔民在海上作业时捞起来的,与20日爆炸的未爆弹一模一样,只是差别一个有尾翼,这根没有尾翼,所以才会被老人捡回家当铁管切割。“不可思议。”死者家人痛斥:“这不是草菅人命是什么?昨天(20日)公公在渔港旁边捡回这条铁管,就是外表看起来很普通的铁管,谁知道是未爆弹!这种未爆弹竟然在渔港旁边唾手可得,真的太可怕了。”死者家属要求正视问题,查明真相。
西川广人表示,通过一系列改革,日产2022财年的营业利润有望增加一倍以上,达到8700亿日元,届时全球销量也将达到600万辆。责任编辑:鲍一凡7月31日起,符合条件的客户可以向期货公司会员、境外特殊经纪参与者、境外中介机构申请开立交易编码或者开通20号胶期货交易权限。
当地时间周二,波音公司发布财报显示,尽管在3月底埃航空难发生后不久还收到了来自德国汉莎航空和英国航空的订单,但4月没有收到任何订单。评级机构标普交通部门主要分析师Philip Baggaley表示,波音737Max机型出现的安全问题可能导致了许多订单悬而未决,“目前,航空公司都在等待调查报告公布,从而判断波音是否要降低这种机型的售价。”
失事飞机注册号PK-LQP,型号为波音737MAX 8,系2018年7月30日首飞、8月13日交付的新飞机,机龄仅为0.2年。此次坠毁也是737MAX第一次发生重大事故。波音737是自上世纪60年代以来投入使用的机型。而737 Max是其最新型号,包括波音737MAX 7、波音737MAX 8、737MAX 9、737 MAX 10和波音737MAX200等细分机型,自从2017年投入使用以来,737MAX迅速成为最受欢迎的机型,也是波音卖得最好的飞机。目前,已经有200多架737 Max投入使用,还有超过4700架订单在处理中。亚洲、欧洲、南美、非洲几十家航空公司都有737 MAX系列。
格林美:与嘉能可签动力电池用钴原料战略采购协议格林美(002340)10月7日晚间公告,公司及全资下属公司近日与嘉能可就动力电池原料粗制氢氧化钴中间品的采购和双方长期合作等相关事宜签订了战略采购协议。未来五年(2020—2024),嘉能可将向公司供应不少于61200吨钴金属的钴资源(粗制氢氧化钴原料)。
康盛股份(002418)10月7日晚间公告,公司全资子公司中植一客近日收到了成都市新能源汽车市级补贴资金3356.81万元。深康佳A:子公司收到1.2亿元政府补贴深康佳A(000016)10月7日晚间公告,为了支持公司在重庆市的产业发展,近日,璧山高新技术产业开发区管委会向公司的全资子公司重庆康佳科技发展有限公司拨付了1.2亿元的产业发展资金补贴,资金已到公司账户,将直接计入其他收益。