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目前精功集团旗下共有控股两家上市公司，会稽山（601579）和通过精工控股控制精工钢构，也是参股轻纺城（600790）的重要股东。突击关联交易遭严厉问询一些濒临亏损的企业，往往会选择在年底突击向控股股东等卖资产“保壳”，但精工钢构在业绩转好，经营性现金流刚刚转正的情况下，就决定收购大股东资产。
第三季度业务依然非常稳健，总收入33.9亿美元，同比增长26%。虽然第四季度的业绩指引喜忧参半，但Salesforce对2019年和2020年的业绩给出了非常鼓舞人心的指引。Oppenheimer首席分析师Brian Schwartz写道：“我们认为，salesforce.com的前三季度业绩和前景改善，支持了我们关于客户参与机会的乐观论点。”他在11月28日重申买入评级，目标价为180美元（上涨潜力40%）。
第四，推进了监管方面的改革，密集地推进，长期的这种分散的监管在去年全国金融工作会议的时候，终于开始有新的变化，我们成立了国务院金融稳定发展委员会来统筹金融领域的监管，同时我们对原来的一行三会监管架构也进行了改革，把银监会和保监会的监管职能合在一起，形成新的银保监会，把原来银监会保监会各自的宏观管理职能上升到人民银行，人民银行在宏观管理方面职能加强，这也是重要的改革。
关于英国脱欧，巴罗佐强调对欧盟来讲，没有一个国家像英国这个国家这么重要；对英国来讲，没有哪一种国际的关系，可以与欧盟和英国的关系相提并论。对此他提出了一个设想：“我们可以做一些安排，英国可能就是在欧盟这边做决定的时候，他不会坐在会议桌上来共同做决定。经济上来讲，安全上来讲，做研究来讲，我们可以单独再签协议，英国和欧盟仍然能够尽可能地保持以前的紧密关系。像有些国家跟欧盟不是成员国，但是欧盟跟他们的关系很密切，像瑞士。”
“产学研一体化是企业转型升级当中一个很重要的机制，这需要政府的支持和引导。”他表示，该机制资金成本很高，没有政府支持无法做起来。华为可以花5年时间投入研发，不计较短期盈利，但一般企业很难做到，这类研发也很难获得风投机构的资金支持。他说，创新需要的时间久，资金大，而政府部门领导又希望在任期内看到成果，这造成了二者之间的矛盾。在他看来，“长远的目光和扎实的基础对创新提速有很大的帮助。”
2010年特斯拉上市时，头顶就有秃鹫在盘旋。梅赛德斯，福特，大众和其他制造商正在积极寻求电动汽车，普通人并知道福特或大众的首席执行官是谁，但他们可能也不在乎。他们关心更多的是：汽车是否出货，以及出货速度有多快。到2022年，梅赛德斯将使其整个车辆系列都处于电动状态，福特也正在投资 110亿美元在新能源汽车。未来几年，大众将在电池上投入250亿美元。特斯拉证明电动汽车是可行的，但并没有意识到未来。
