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印度政治的送礼传统除了在社交媒体方面的支出，送礼也是大选成本的一个主要来源。关注印度大选的美国哥伦比亚大学讲师西蒙·肖沙（Simon Chauchard）告诉彭博社，印度政客们普遍认为“你必须去做更新鲜、更疯狂、更大更吵更热闹的事情”来吸引选民。

作为中国首家以“城市幸福感”为主要研究方向的城市专业智库，由瞭望周刊社联合广州与百度共建的中国幸福城市实验室在本次论坛上也展示了其研发的《基于大数据的城市幸福感指标体系》。根据中国幸福城市实验室大数据挖掘分析和现场随机调研，成都被评为“城市吸引力最强市”“幸福就业强市”，长沙被评为“活力之都”，宁波被评为“城市治理协同创新强市”；浙江省余姚市、江苏省宜兴市、成都市温江区被评为“美丽宜居城市（区）”，广州市天河区被评为“城市吸引力最强区”，深圳市南山区被评为“创新包容强区”，合肥市包河区被评为“可持续创新强区”，宁波市鄞州区被评为“全域治理优秀案例”，佛山市南海区被评为“居民收入获得感强区”，温州市鹿城区被评为“幸福就业强区”，江苏省邳州市被评为“特色生态城”。

央行：利率大概率下行在今天的国新办新闻发布会上，人民银行副行长、外汇局局长潘功胜表示，春节后两日央行累计开展了1.7万亿元公开市场逆回购操作投放资金，除此之外，今年1月1日，央行宣布了下调存款准备金率0.5个百分点，释放了8000亿的长期资金。这些举措充分显示了央行稳定市场预期、提振市场信心的决心。

此后，当当经历了一波人事动荡，很多创业元老和中坚力量逐渐离开当当。与此同时，当当的整体业务发展速度并不理想，甚至逐渐被电商行业的大佬远远抛在了身后。当然，这并不是单纯的人事因素，而更多是发展模式和时势环境所限。从股价上看，当当在上市之初一度冲高至美股30多美元，但之后就持续阴跌，长期维持在每股七八美元，直到2016年黯然退市。

从总体来看，自主品牌在新能源汽车的步伐也比合资品牌要更快。早在2013年，国家就开始大力补贴新能源汽车产业，当时一批自主品牌开始大力布局新能源汽车。2017年，北汽新能源和比亚迪，与特斯拉一起位列新能源车全球销量前三。据工信部公示《2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》，比亚迪产生新能源汽车积分最多，其次是北汽新能源。与此同时，2017年有44家企业的新能源汽车积分显示为零，其中包括宝沃汽车、北京奔驰、北汽集团、大庆沃尔沃、东风本田、东风雷诺、东风汽车、福建奔驰、新马龙汽车、众泰汽车等车企，较大部分为合资车企。

我承认，在阿里巴巴工作是一种机会，也是一种福气。也许它付得起最高的工资，凝聚了最优秀的人才，提供了最好的事业平台。但是，请别忘记，拥有这些“聪明能干吃苦耐劳”的员工，同样是阿里的机会和福气。我们贡献了创新的思维，付出了辛勤的劳动、舍弃了天伦之乐。